Peter Michalko
Peter Michalko je autor denníka Trnava Report, doteraz má zverejnených 100 článkov.
Peter Michalko je autor denníka Trnava Report, doteraz má zverejnených 100 článkov.
Mesto Trnava realizuje zásadné zmeny v organizácii dopravy v mestskej časti Tulipán. Viaceré ulice sa majú stať jednosmernými, pribudnú bicyklové pruhy a vznikne rozšírená školská zóna. Radnica to označuje za krok k zvýšeniu bezpečnosti. No časť obyvateľov upozorňuje, že nové dopravné značenie môže skomplikovať bežné presuny po meste.
Zamestnanci mesta pravdepodobne nemajú dostatok kapacít, aby vyriešili problémy s osvetlením na uliciach Evy Kostolányiovej a Hadriána Radvániho v lokalite Za traťou.
Počet krádeží rastie a obyvatelia si čoraz častejšie pomáhajú sami. Polícia zápasí s nedostatkom ľudí a nie vždy dokáže reagovať okamžite.
Krádeže sú na dennom poriadku a mnohí ľudia nevedia, ako sa brániť. Správna prevencia, nahlásenie a poistenie môžu výrazne znížiť škody aj stres.
V Trnave sa otvára prvý Cyklospot. Komunitný priestor, kde si cyklisti môžu opraviť bicykel, naučiť sa nové zručnosti a diskutovať o infraštruktúre.
Obyvatelia čoraz častejšie hlásia problémy s tzv. ‚autičkármi‘ – vodičmi, ktorí sa po nociach predvádzajú praskajúcimi výfukmi a rýchlou jazdou. Dá sa proti tomuto nočnému teroru vôbec účinne zakročiť?
Nepochopenie potrieb alebo lenivosť miestnych? Nezáujem o parkovanie pred Tescom mesto nečakalo.
Priechody pre cyklistov podfarbujú červenou farbou aj na miestach, kde doteraz cyklisti prednosť nemali. Vodiči musia byť opäť v strehu.
Trnava sa stáva rajom developerov – po stagnácii sa záujem o nové byty opäť zvyšuje a ceny rastú. Mestské projekty však viaznu a príspevok developerov na infraštruktúru zostáva minimálny.
Trnava sa profiluje ako cyklistické mesto, no mestský autopark rastie. Výpožičky úradníkov a drahé opravy vyvolávajú debatu o prioritách radnice.